Kwiecień 28, 2026
Na piaszczystym gruncie nawierzchnia bitumiczna lub betonowa szybko traci nośność, gdy brakuje solidnej podbudowy kruszywowej. Piasek rodzimy i słabe podłoże przesuwają się pod obciążeniem kół, powodując głębokie koleiny i siatkę pęknięć już po kilku pierwszych sezonach. Ominięcie etapu wymiany gruntu lub rezygnacja z warstwy odcinającej to najczęstszy błąd wykonawczy na terenach o luźnej strukturze. Stabilizacja szlaków komunikacyjnych zawsze wymaga odpowiednio dobranych frakcji mineralnych. Czytaj dalej